青岛3D打印财务:Stratasys凭借3D打印销售增长重获动力
发布时间:2021-05-11 13:13
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随着几个国家的经济从COVID-19大流行中反弹,青岛3D打印公司已经为对先进制造技术的更大需求做好了准备。由于固有的需求驱动方法,增材制造(AM)在2020年获得了很大的吸引力。它已被证明是解决供应链复杂性和传统制造模式局限性的理想解决方案。作为扩大其在聚合物3D打印领域领先地位的战略的一部分,青岛Stratasys专注于其硬件和软件领域的广泛收购,投资和新产品发布。

Stratasys首席执行官Yoav Zeif在报告2021年第一季度收益超过分析师预期后,表示他预计将从收购投资中获得显着收益,并且收入增长将在2022年及以后加速。在截至3月31日的季度中,收入同比增长1%,达到1.342亿美元,超过Zacks共识估计 的1.33亿美元。这主要是由于青岛3D打印机销售出现了特殊的趋势,增长了近41%。该公司预计第二季度收入将增长18%,并在今年下半年实现连续增长。

根据公司声明,第一季度产品销售额为9030万美元,比去年同期增长8.6%。与2020年相比,这是终端市场复苏的迹象,当时由于COVID-19的影响,第一季度系统销售额最低。服务收入为4390万美元,与去年同期的4970万美元相比下降了11.8%。服务支持收入中的客户支持收入为2760万美元,与2020年第一季度的2830万美元相比下降了2.2%。这主要归因于商业航空航天行业,与其他行业(如医疗保健和医疗行业)相比,其从大流行中的复苏要慢得多教育。

Stratasys第一季度收益的结果显示,净亏损从2020年同期的2170万美元(合每股40美分)减少至1890万美元(合每股32美分)。至于毛利润,业绩较上年同期下降7%。去年同期为5570万美元。营业费用为7390万美元,比去年同期增加580万美元或7.3%,这主要是由于2020年第二季度的调整规模措施。该季度,公司筹集了总额为2.3亿美元的增长资本收入和截至本季度末的现金和短期存款为5.304亿美元,而2020年底为2.991亿美元。

Stratasys收购Origin。图片由Stratasys提供。

在2021年5月5日举行的财报电话会议上,Zeif指出未来的新技术和额外的收购是公司增长战略的关键。最近,Stratasys收购了3D打印初创公司Origin和英国的RP Support(RPS),后者是工业立体光刻3D打印机和解决方案的提供商,以帮助建立其产品组合。它还推出了三款用于最终用途零件的3D打印机:Origin One,H350和F770 FDM,并宣布了计划在今年下半年推出三项新技术的计划。

Stratasys的股票今年开局不错。2021年,股票在4月22日之前上涨了10.7%,在2月跃升至近55美元,然后在3月和4月的大部分时间里徘徊在30美元至22美元之间。公布财务业绩后,公司股票最初下跌,但两天后弥补了亏损。大部分股票下跌的也可能是归因于广泛的科技股段打了一天的低下列关于2021 5月5日公告,由财政部长耶伦。美联储前主席建议,可能需要提高利率以防止经济过热。

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Stratasys的3D打印机在牙科市场上的使用,可在很小的空间内最大程度地提高生产率

为了满足不断增长的需求并增强其在行业中的领先地位,Stratasys正在增加其产品组合。对于牙科,该公司发布了多色,多种材料的J5 DentaJet 3D打印机,使专业人员可以装载混合的牙科零件托盘。像马萨诸塞州的NEOLab一样,客户已经开始使用它在一次打印中创建多个模型,而后期处理最少。Stratasys仅在美国就已经为3,000家正畸和牙科诊所提供服务,因此,该公司发布的任何新打印机系列都具有强大的潜在客户群,而该行业是最早将AM用于真正的生产零件的行业之一。目前,Dental拥有超过10亿美元的3D打印机会。

空中客车A320生产设施。图片由空中客车公司提供。

至于软件部分,重点是通过推出GrabCAD软件合作伙伴计划和GrabCAD连接软件开发套件(SDK)来扩展软件生态系统平台,从而为客户提供端到端的AM解决方案。该公司的另一个据点是其“土地和扩张战略”。Stratasys一旦开始与客户合作,便像空客一样寻求扩大和扩展合同。

两家公司五年多以前签署的原始协议仅侧重于为空客喷气客机A350生产零部件,以替代传统制造的零部件,从而提高了供应链的灵活性。但是,Zeif在财报电话会议上说,一旦空中客车公司开始使用FDM技术印刷零件,他们很快便从少量的备用零件发展为大规模使用该技术进行批量生产。现在,更新后的协议可确保Stratasys还将制造A300,A320,A330和A340的零件,以及为维护,修理和操作(MRO)应用程序提供的备用零件。

得益于3D打印业务可能扩展到新的领域和行业,并克服了由大流行引起的经济衰退,Stratasys将专注于最终用途零件制造,并期望这种需求驱动因素从2006年开始将产生超过20%的复合年增长率。