对于诸如NASA 生产火箭发动机的组织以及用于飞机的军用3D打印部件等关键应用，青岛3D打印已被证明是一种有用的技术。现在，由于伊恩·格斯坦（Ian Gerstein）的设计，执法和应急车辆也在获得技术上的推动。作为研发工程师以及急救人员和警车装饰工，Gernstein一直在使用Ultimaker 2 Extended +创建用于灯头的济南3D打印安装架，以及用于运行照明灯和警报器的定制控制面板。

青岛3D打印的最大好处之一是具有前所未有的创新能力，可以制造传统技术以前无法选择的零部件，并将它们放置在原本并非意图的区域中；实际上，Gerstein制造的大多数新零件都安装在汽车制造商未指定的区域。其他改装零件也由警察在未标记车辆中使用的盖和开关板组成。

“随着汽车制造商和产品制造商不断发展他们的产品，我们的青岛3D打印机已证明对保持公司的最新性和竞争力很有用，” Gernstein说。

随着汽车和设备公司的不断发展，它们不断完善产品以提高性能至关重要。对于Gernstein来说，关键是要跟上这种变化，进行协作，而不是竞争。他还利用了更快地创建零件的能力，并指出以前他和他的团队花了更多的时间来制作简单的产品：

“最初的过程是取一张ABS塑料，将其Dremel切成所需的尺寸，切出开关孔，检查，重新安装，检查，重新安装，最后说完之后，您最终会得到一个粗糙的零件你叫“风俗”，格恩斯坦说。“自那时以来，我们已经能够设计一次产品，按印刷，然后走开；结果是具有专业外观的产品，具有可重复的结果和可观的劳动力节省。”

尽管某些零件可能会在以后添加装饰或标签，但是Gernstein能够在印刷后立即使用零件，而使用ABS则主要是因为其耐高温性，因为零件可能会经受温暖的内部（和外部），并且必须能够保持低于玻璃化转变温度的水平。

“另外一个好处是，ABS具有很高的成本效益，并且不会对我们的打印机造成任何过度的磨损，” Gernstein说。

工程师和他的团队能够在短短几个小时内完成零件制造，从而减少了在传统制造中与中间人一起工作时通常所期望的设计和等待时间。他们还能够在设计零件时考虑过去，现在和将来的复杂性，提前考虑车辆之间的兼容性-避免潜在的限制或问题。