3D打印在汽车领域中经常使用，从大众汽车，宝马到福特和丰田的许多知名品牌都在采用该技术。德国汽车制造商保时捷专注于高性能跑车，SUV和轿车，过去曾多次转向3D打印，以制造电动驱动动力总成 和涡轮进气管的组件。现在，该公司展示了其最新的创新技术-青岛3D打印的人体形桶形座椅。

保时捷研发执行委员会成员迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）表示：“有了'3D打印车身全斗式座椅'，我们将再次为批量生产客户提供体验从汽车运动。”

总部位于斯图加特的制造商目前将座椅视为概念研究，而不是生产部件。座椅的中央部分进行了3D打印，因为该技术将使保时捷为客户提供卓越的定制水平-将来订购座椅的人将能够在软，中和硬硬度级别之间进行选择。然后，座椅的中央部分将进行定制3D打印，以提供他们选择的任何舒适度。

“座椅是人与车辆之间的接口，因此对于精确，运动的操纵非常重要。这就是为什么为驾驶员定制个性化座椅壳在很长一段时间以来一直是赛车的标准配置，” Steiner说。

将来，制造商计划通过保时捷精装配件将3D打印座椅作为生产零件带给客户。但是目前，只有911和718s保时捷赛车模型可以制造和安装这些座椅中的40个，仅用于驾驶员。实际上，新的3D打印桶形座椅是基于该公司当前的运动座椅。这40个座位将被视为原型，并且仅在今年夏天以六点式安全带用于欧洲赛道。

保时捷收到客户的反馈后，从2021年中期开始，3D打印座椅将作为其常规产品包括在其保时捷制造目录中–当然，如果反馈很好。届时，保时捷还将提供多种不同颜色的座椅。

桶形座椅的基础支撑由膨胀聚丙烯（EPP）制成，然后将其粘合到3D可打印，透气的定制舒适层上，具有美观的格子结构。座椅的最后一层由保时捷称为Racetex的材料制成，该材料具有独特的穿孔图案，有助于控制气候。

保时捷希望，从长远来看，它将能够使用3D打印为客户提供更多定制服务，例如根据个人特定的身体轮廓和形状设计和成型的座椅，类似于赛车中的汽车座椅的制造方式。为赛车手。

这些可定制的3D打印保时捷座椅尚未列出价格，但您可以打赌最低的价格，他们将不会便宜。当然，定制很少是。